Графік роботи
Кошик
EUR - 45
Сальник валу AUDI 80 Avant (8C, B4) Бензин 2.6 quattro
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ELRING 045772 Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALFA ROMEO 101 308 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE 311.405.641 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUDI 321 501 641 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEAT 321 501 641 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKODA 321 501 641 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW 321 501 641 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORD 5 007 566 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORD A800X 1190ASA Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, маточина колеса; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип сальника валу: ASW BD Ширина (мм): 7,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||