Графік роботи
Кошик
EUR - 45
Генератор імпульсів FORD SCORPIO II универсал (GNR, GGR) Бензин 2.9 i
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAE 79179 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів; Датчик імпульсів, маховик
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір кожуха: чорний Опір [Ом]: 400 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN 24835 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,030
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| MEAT & DORIA 87172 Знайти аналоги |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Опір [Ом]: 400 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| |||||||||||||||||||||
| SWAG 50924835 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,030
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| HOFFER 7517172 Знайти аналоги |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Опір [Ом]: 400 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| STELLOX 0600069SX Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| FORD 6 602 999 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,030
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| FORD 6 859 706 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,030
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| FORD 7 033 372 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,030
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| 928F12K073A1C Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,030
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| 928F12K073A1D Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,030
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| 928F12K073A1E Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,030
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| FORD 7009578 Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик імпульсів, маховик
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір кожуха: чорний Опір [Ом]: 400 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| FORD 95WF-6C315-AA Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик імпульсів, маховик
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір кожуха: чорний Опір [Ом]: 400 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| FORD 928F12K073A1C Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| FORD 928F12K073A1D Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| FORD 928F12K073A1E Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||
| MAZDA YF0918230 Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||