Графік роботи
Кошик
EUR - 45
Рульова тяга LANCIA DELTA I (831AB0) Бензин 1.6 GT i.e. (831AB.010)
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAPCO 190491 Знайти аналоги |  |
Поперечна рульова тяга
Необхідна кількість: 1
Знайти аналоги
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Парні номери артикулів: 19049/2 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| MAPCO 190492 Знайти аналоги |  |
Поперечна рульова тяга
Необхідна кількість: 1
Знайти аналоги
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Парні номери артикулів: 19049/1 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| OCAP 0502201 Знайти аналоги |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: Задній міст
Знайти аналоги
|
Уточнити наявність | |||||||||
| MGA DB5103 Знайти аналоги |  |
Поперечна рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Знайти аналоги
Розмір конуса [мм]: 12,1 Розмір різьблення: 13 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MGA DB7104 Знайти аналоги | |
Поперечна рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Знайти аналоги
Розмір конуса [мм]: 12,1 Розмір різьблення: 15 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MGA DB8104 Знайти аналоги | |
Поперечна рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Знайти аналоги
Розмір конуса [мм]: 12,1 Розмір різьблення: 15 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FRAP T321 Знайти аналоги |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знайти аналоги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| FRAP T363 Знайти аналоги |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Знайти аналоги
|
Уточнити наявність | |||||||||
| FRAP T376 Знайти аналоги |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
Знайти аналоги
|
Уточнити наявність | |||||||||
| LANCIA 82356213 Знайти аналоги | Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: Задній міст
Знайти аналоги
|
Уточнити наявність | ||||||||||