Графік роботи
Кошик
EUR - 45
Диференціал SUZUKI JIMNY (FJ) Бензин 1.3 16V
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI 0928348007 Знайти аналоги | Кільце, що ущільнює, диференціал; Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 9
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 48 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAYEN NK265 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, диференціал
Висота [мм]: 11
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 40 Зовнішній діаметр [мм]: 72 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Тип сальника валу: 827S SP Товщина [мм]: 11 Товщина [мм]: 18,5 |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI 0928340027 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, диференціал
Висота [мм]: 11
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 40 Зовнішній діаметр [мм]: 72 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Тип сальника валу: 827S SP Товщина [мм]: 11 Товщина [мм]: 18,5 |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORTECO 19027779B Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, диференціал
Висота 1 [мм]: 11
Знайти аналоги
Висота 2 [мм]: 18,5 Внутрішній діаметр 1(мм): 40 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 72 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORTECO 19026240B Знайти аналоги | Кільце, що ущільнює, диференціал; Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 9
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 48 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA 101126154 Знайти аналоги | Кільце, що ущільнює, диференціал; Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 9
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 48 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUP WG1184576 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, диференціал
Висота [мм]: 11
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 40 Зовнішній діаметр [мм]: 72 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Тип сальника валу: 827S SP Товщина [мм]: 11 Товщина [мм]: 18,5 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL 4290961 Знайти аналоги | Кільце, що ущільнює, диференціал; Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 9
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 48 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VAUXHALL 4290961 Знайти аналоги | Кільце, що ущільнює, диференціал; Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 9
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 48 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL 91120286 Знайти аналоги | Кільце, що ущільнює, диференціал; Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 9
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 48 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||