Графік роботи
Кошик
EUR - 45
Регулювання динаміки руху FORD KA (RB_) Бензин 1.6
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MEYLE 7148000013 Знайти аналоги |  |
Датчик, частота обертання колеса
Довжина кабелю [мм]: 735
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Необхідна кількість: 2 Робоча напруга [В]: 12 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип датчика: Датчик холу |
| |||||||||||||
| MEYLE 7148000014 Знайти аналоги |  |
Датчик, частота обертання колеса
Довжина кабелю [мм]: 1600
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Робоча напруга [В]: 12 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Тип датчика: Датчик холу |
| |||||||||||||
| ATE 24071161663 Знайти аналоги | Датчик, частота обертання колеса
Довжина [мм]: 793
Знайти аналоги
Код MAPP у наявності: |
Уточнити наявність | ||||||||||||||
| ATE 24071161793 Знайти аналоги | Датчик, частота обертання колеса
Довжина 1 [мм]: 660
Знайти аналоги
Довжина 2 [мм]: 1586 Код MAPP у наявності: |
Уточнити наявність | ||||||||||||||
| FORD 1337227 Знайти аналоги | Датчик, частота обертання колеса
Довжина [мм]: 793
Знайти аналоги
Код MAPP у наявності: |
Уточнити наявність | ||||||||||||||
| FORD 5S5T-2B372-AB Знайти аналоги | Датчик, частота обертання колеса
Довжина [мм]: 793
Знайти аналоги
Код MAPP у наявності: |
Уточнити наявність | ||||||||||||||
| FORD 1337228 Знайти аналоги | Датчик, частота обертання колеса
Довжина 1 [мм]: 660
Знайти аналоги
Довжина 2 [мм]: 1586 Код MAPP у наявності: |
Уточнити наявність | ||||||||||||||
| FORD 5S5T-2B372-BB Знайти аналоги | Датчик, частота обертання колеса
Довжина 1 [мм]: 660
Знайти аналоги
Довжина 2 [мм]: 1586 Код MAPP у наявності: |
Уточнити наявність | ||||||||||||||
| FORD 5T-2B372-AB Знайти аналоги | Датчик, частота обертання колеса
Довжина кабелю [мм]: 735
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Необхідна кількість: 2 Робоча напруга [В]: 12 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип датчика: Датчик холу |
Уточнити наявність | ||||||||||||||