Графік роботи
Кошик
EUR - 45
Сальник / комплект сальників валу TOYOTA LAND CRUISER пикап (_J7_) Бензин 4.0 4x4
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA 90311-42036 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||
| VICTOR REINZ 815327400 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42031 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42026 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-99010 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 100
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 118 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8,6 |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||
| CORTECO 19035186B Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота 1 [мм]: 8,5
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 100 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 118 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: з боку коробки передач |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| VICTOR REINZ 815412900 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 100
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 118 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| GLASER P7777501 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 100
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 118 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8,6 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| GLASER P7759501 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42003 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42007 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42012 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42019 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42030 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42037 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-42045 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS 90311-42045 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||
| VW J90 311 420 19 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 60 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||