Графік роботи
Кошик
EUR - 45
Генератор імпульсів HYUNDAI i20 (PB, PBT) Бензин 1.4
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FACET 90573 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| |||||||||||||||||||||||||
| MEAT & DORIA 87679 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 230
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Номінальний опір [Oм]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| |||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN 820600 Знайти аналоги |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: для колінчастого валу
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Форма штерсельного корпусу: овал |
| |||||||||||||||||||||||||
| MEAT & DORIA 87465 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Тип датчика: Датчик холу Форма штерсельного корпусу: овал |
| |||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39180-2B000 Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 280
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||
| FAE 79334 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 305
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: чорний Опір [Ом]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| |||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39350-3F000 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 42620-39200 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном
Висота [мм]: 27
Знайти аналоги
Для артикула №: 550558 Кількість приєднань: 3 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 42621-39200 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном
Висота [мм]: 27
Знайти аналоги
Для артикула №: 550559 Кількість приєднань: 3 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| ERA 550807 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Для артикула №: 550807 Кількість приєднань: 3 |
| |||||||||||||||||||||||||
| FACET 90571 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів; Датчик імпульсів, маховик Знайти аналоги |
| |||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 393502B000 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||||||||||||||
| KIA 39180-2B000 Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 280
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| FAE 79349 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Колір кожуха: чорний Тип датчика: Датчик холу |
| |||||||||||||||||||||||||
| ERA 550558 Знайти аналоги |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Висота [мм]: 27
Знайти аналоги
Для артикула №: 550558 Кількість приєднань: 3 |
| |||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39350-2B030 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||||||||||||||||||
| ERA 550520 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Для артикула №: 550520 Кількість приєднань: 3 |
| |||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINT ADG07272 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,12
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 1 |
| |||||||||||||||||||||||||
| KIA 393502B000 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||||||||||||||
| HELLA 6PU009168071 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю
Знайти аналоги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з кільцем ущільнювача Кількість приєднань: 3 Монтажна глибина [мм]: 28,2 Тип датчика: Датчик холу |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SIDAT 83582 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів
Для оригінального номера: 391802B000
Знайти аналоги
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||