Графік роботи
Кошик
EUR - 52
1377501 LEMFORDER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER1377501 |  |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 18
Довжина [мм]: 764 Розмір конуса [мм]: 14 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для LEMFORDER 1377501 | ||||||||
| RUVILLE915445 | |
Поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| MEYLE116 030 9015 |  |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Парні номери артикулів: 116 030 9008 Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0180882 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0194004 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина різьблення [мм]: 50
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14x1,5 Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0504004 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M 14x1,5
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.230541 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,41
Довжина [мм]: 140 Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення: OU M14X1.5 LHT |
Уточнити наявність | |||||
| VW131 415 802 E | VW 131 415 802 E |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 18
Довжина [мм]: 764 Розмір конуса [мм]: 14 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| VW131 415 802 F | VW 131 415 802 F |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 18
Довжина [мм]: 764 Розмір конуса [мм]: 14 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||