Графік роботи
Кошик
EUR - 52
19099 STANDARD
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STANDARD19099 |  |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,06
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Кріпильний кут [град.]: 90 Опір [Ом]: 490 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: овал Ширина (мм): 50 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для STANDARD 19099 | ||||||||||||||||||||
| ERA550433 |  |
Датчик імпульсів
Для артикула №: 550433
Кількість приєднань: 2 Опір [Ом]: 490 |
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN44859 |  |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,040
Кількість приєднань: 2 Необхідна кількість: 1 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| LUCAS ELECTRICALSEB1354 |  |
Датчик імпульсів
Кількість полюсів: 2
Опір [Ом]: 490 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| METZGER0902197 |  |
Датчик імпульсів
Кількість полюсів: 2
Опір [Ом]: 490 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG50 94 4859 |  |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,040
Кількість приєднань: 2 Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FORD1318773 | FORD 1318773 |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,06
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Кріпильний кут [град.]: 90 Опір [Ом]: 490 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: овал Ширина (мм): 50 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FORD3M6G-6C315-BA | FORD 3M6G-6C315-BA |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,06
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Кріпильний кут [град.]: 90 Опір [Ом]: 490 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: овал Ширина (мм): 50 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MAZDAL813-18-221A | MAZDA L813-18-221A |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,06
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Кріпильний кут [град.]: 90 Опір [Ом]: 490 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: овал Ширина (мм): 50 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||