Графік роботи
Кошик
EUR - 52
22021 VEMA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VEMA22021 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для VEMA 22021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALG1-945 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Для оригінального номера: 56820-28500 Розмір конуса [мм]: 13,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/8 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADC48703 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,360
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип керма: Поперечний важіль |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN24909 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,340
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE37-16 020 0001 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 80
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA1515 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 75
Довжина [мм]: 92 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 38 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE516 020 0020 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 78
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAWEFL834-B | KAWE FL834-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Для оригінального номера: 56820-28500 Розмір конуса [мм]: 13,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BENDIX040797B | |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Для оригінального номера: 56820-28500 Розмір конуса [мм]: 13,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAPCO19512 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Довжина [мм]: 78 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір конуса [мм]: 13,4 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAPCO19540 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG90 92 4909 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,340
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0281290 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0284452 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0284460 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLENNORFL834-B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Для оригінального номера: 56820-28500 Розмір конуса [мм]: 13,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP3544600109 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP3544600609 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADG08704 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,32
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4453 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASHUKI1446-0205 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,360
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4453 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRAP2051 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TALOSA42-04002 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,317051
Довжина [мм]: 80 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M10x1.25 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP201035 | G.U.D GSP201035 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: спереду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AYD9104871 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KEY PARTSKTR4453 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU5682028000 | ISUZU 5682028000 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI5682028000 | HYUNDAI 5682028000 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU5682028500 | ISUZU 5682028500 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI5682028500 | HYUNDAI 5682028500 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||