Графік роботи
Кошик
EUR - 52
23232 SUPLEX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUPLEX23232 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,5
Довжина [мм]: 407 Зовнішній діаметр [мм]: 130 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,25 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для SUPLEX 23232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LESJOFORS4263440 |  |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KILEN60804 |  |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KYBRA5732 | KYB RA5732 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,42
Довжина [мм]: 414 Зовнішній діаметр [мм]: 131 Параметр: AA Сторона встановлення: Задній міст Товщина 1 [мм]: 12,25 Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів зі стандартною ходовою частиною |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SACHS997 722 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 12,4
Довжина [мм]: 406 Зовнішній діаметр [мм]: 131 Параметр: AA |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MONROESP1603 | MONROE SP1603 |
Пружина ходової частини |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALAF-3389 | OPTIMAL AF-3389 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 406
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 131 Кількість дверей: 5 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN49761 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,5
Довжина [мм]: 407 Зовнішній діаметр [мм]: 130 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,25 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| BOGE81-235-1 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 12,4
Довжина [мм]: 406 Зовнішній діаметр [мм]: 131 Параметр: AA |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRISCAN8750 24023 |  |
Пружина ходової частини
Варіант оснащення: 5 Türer
Кількість дверей: 5 Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| LESJOFORS4294654 |  |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KILEN71052 |  |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROCCS3500 |  |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROCCS3641 |  |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| CS GERMANY14.774.431 |  |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGCS263440 | G.U.D GCS263440 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: листова ресора |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL424 037 | OPEL 424 037 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,5
Довжина [мм]: 407 Зовнішній діаметр [мм]: 130 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,25 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL97179476 | OPEL 97179476 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,5
Довжина [мм]: 407 Зовнішній діаметр [мм]: 130 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,25 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||