Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP241409 | ![]() |
Привідний вал
Діаметр прокладки [мм]: 49
Довжина [мм]: 647 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
Аналоги для GSP 241409 | ||||||||||||||||||||||||
| PROTECHNICPRA541 | PROTECHNIC PRA541 |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 49
Довжина [мм]: 647 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| AUTEX830735 | AUTEX 830735 |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 49
Довжина [мм]: 647 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SPIDAN24726 | ![]() |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 49
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 79,1 Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 72,8 Довжина [мм]: 652 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Коливання: з амортизатором коливань Розмір різьблення: M20x1.5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LOBRO304998 | ![]() |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 49
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 79,1 Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 72,8 Довжина [мм]: 652 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Коливання: з амортизатором коливань Розмір різьблення: M20x1.5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| NISSAN391019U005 | NISSAN 391019U005 |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 49
Довжина [мм]: 647 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||