Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER2547901 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
Аналоги для LEMFORDER 2547901 | ||||||||
| RUVILLE915814 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 268
Розмір різьблення 1: M12x1,5 A Розмір різьблення 2: M14x1,5 A |
Уточнити наявність | |||||
| METZGER51009908 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 263
Розмір різьблення: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| MOOGAL-AX-1681 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 123
Довжина [мм]: 303 Розмір різьблення 1: M14X1.5 Розмір різьблення 2: M12X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJAR544 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення: M12x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4718 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4718 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| FRAP2319 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
| FORMPART1007001 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 287
Розмір різьблення: M12X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| VOLVO9 947 361 | VOLVO 9 947 361 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||