Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3RG34203 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,51
Довжина [мм]: 264 Розмір різьблення 1: M14x1,50 Розмір різьблення 2: M12x1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для 3RG 34203 | ||||||||||||||||||||
| LEMFORDER25476 01 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| TEKNOROTR727 | TEKNOROT R727 |
DrД…Ејek kierowniczy |
| |||||||||||||||||
| MEYLE16-16 030 0004 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 266
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22509 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 264 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG60 92 2509 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 264 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP4344501309 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| RENAULT7701470763 | RENAULT 7701470763 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,51
Довжина [мм]: 264 Розмір різьблення 1: M14x1,50 Розмір різьблення 2: M12x1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||