Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DT396210 | ![]() |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
Вага [г]: 5080
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для DT 396210 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN18999 | ![]() |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
Вага, кг]: 5,06
Довжина [мм]: 222,5 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Зовнішній діаметр [мм]: 51 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN24668 | ![]() |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
Вага, кг]: 10,120
Довжина [мм]: 222,5 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Зовнішній діаметр [мм]: 51 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| ST-TEMPLIN06.040.0974.108 | ST-TEMPLIN 06.040.0974.108 |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
? болта 1 [мм]: 50
? болта 2 [мм]: 51 Довжина [мм]: 223 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| ST-TEMPLIN06.040.0974.108-626 | ST-TEMPLIN 06.040.0974.108-626 |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
? болта 1 [мм]: 50
? болта 2 [мм]: 51 Довжина [мм]: 223 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| PE AUTOMOTIVE031.280-00A | ![]() |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
? болта 1 [мм]: 51
? болта [мм]: 50 Вага, кг]: 5,05 Довжина [мм]: 223,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MEYLE12-34 205 0001 | ![]() |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
Довжина [мм]: 222,5
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з кульковим підшипником Зовнішній діаметр [мм]: 50 Зовнішній діаметр [мм]: 51 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE05.31.001 | ![]() |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
Для оригінального номера: 81.44205.6023
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BERGKRAFTBK8900188 | ![]() |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака | Уточнити наявність | |||||||||||||
| MAN81.44205.6023 | MAN 81.44205.6023 |
Ремкомплект, шворень поворотного кулака
Вага [г]: 5080
|
Уточнити наявність | |||||||||||||