Графік роботи
Кошик
EUR - 52
45361 SPIDAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN45361 |  |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 23,5
Довжина 1 [мм]: 600 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для SPIDAN 45361 | ||||||||||||||||||||
| MOOGLR-ES-5019 | MOOG LR-ES-5019 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: Задня вісь двостороння
|
| |||||||||||||||||
| LAND ROVERLR0 19117 | LAND ROVER LR0 19117 |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 23,5
Довжина 1 [мм]: 600 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| VAICOV48-0073 | VAICO V48-0073 |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: зовнішній Тип керма: для поперечного важеля Тип установки: Гумово-металева опора |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQDL3292S |  |
Поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VAICOV48-9522 |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 563
Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| A.B.S.211111 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 3,2
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 600 Розмір конуса [мм]: 16,5 Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFDL7147 |  |
Підвіска, тяга Панара | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBDL7147 |  |
Підвіска, тяга Панара | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| LAND ROVERRGD 500083 | LAND ROVER RGD 500083 |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 23,5
Довжина 1 [мм]: 600 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| LAND ROVERRGD 500190 | LAND ROVER RGD 500190 |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 23,5
Довжина 1 [мм]: 600 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||