Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIDEM5171 | ![]() |
Тяга поперечна
Довжина 1 [мм]: 421
Стійка: Шатун Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип керма: Поздовжній важіль |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
Аналоги для SIDEM 5171 | ||||||||||||||||||||||||
| SWAG60 93 6436 | ![]() |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,960
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з підшипником Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 93 6435 Стійка: Напрямна штанга Сторона встановлення: Задній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN36436 | ![]() |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,960
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з підшипником Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 36435 Стійка: Напрямна штанга Сторона встановлення: Задній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||
| RENAULT55 11 078 94R | RENAULT 55 11 078 94R |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Довжина 1 [мм]: 421
Стійка: Шатун Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип керма: Поздовжній важіль |
| |||||||||||||||||||||
| SPIDAN58288 | ![]() |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Довжина 1 [мм]: 421
Стійка: Шатун Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип керма: Поздовжній важіль |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LYNXAUTOC5488R | LYNXAUTO C5488R |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| DACIA55 11 078 94R | DACIA 55 11 078 94R |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Довжина 1 [мм]: 421
Стійка: Шатун Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип керма: Поздовжній важіль |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| DACIA82 00 839 107 | DACIA 82 00 839 107 |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Довжина 1 [мм]: 421
Стійка: Шатун Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип керма: Поздовжній важіль |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||