Графік роботи
Кошик
EUR - 52
6071 FRECCIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRECCIA6071 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 88,7 Кількість канавок: 1 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для FRECCIA 6071 | ||||||||||||||||||||
| BGAV991888 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 88,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| FAI AUTOPARTSEV711018 | FAI AUTOPARTS EV711018 |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 88,7 Кількість канавок: 1 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1016246 | WILMINK GROUP WG1016246 |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 88,7 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| IPSAVL126200 | |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 88,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-нікель-магнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRW ENGINE COMPONENT711037 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 88,7 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OSVAT1888 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26,1
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Для поршня [мм]: 79 Загальна довжина [мм]: 88,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||