Графік роботи
Кошик
EUR - 52
6506030 SASIC
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SASIC6506030 |  |
Гальмівний супорт
Гальмівна система: ATE
Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 22 Для оригінального номера: 1478514 Сторона встановлення: передній міст зліва Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SASIC 6506030 | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3283031 |  |
Ремкомплект, гальмівний супорт
Діаметр [мм]: 54
|
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLI600000084160 |  |
Ремкомплект, гальмівний супорт | Уточнити наявність | |||||
| MAPCO4770 |  |
Гальмівний супорт
Гальмівна система: ATE
Діаметр [мм]: 54 Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна Нова деталь: Парні номери артикулів: 4771 Тип гальмівного супорта: автоматичне регулювання |
Уточнити наявність | |||||
| VAICOV25-8176 |  |
Гальмівний супорт
Гальмівна система: ATE
Діаметр [мм]: 54 Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна Сторона встановлення: передній міст зліва Тип гальмівного супорта: автоматичне регулювання Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| FENOXCTC5473 |  |
Комплект корпусу скоби гальма
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||
| SHAFTECBC9347 |  |
Гальмівний супорт
Гальмівна система: ATE
Діаметр [мм]: 54 Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD1075789 | FORD 1075789 |
Гальмівний супорт
Гальмівна система: ATE
Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 22 Для оригінального номера: 1478514 Сторона встановлення: передній міст зліва Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) |
Уточнити наявність | |||||
| FORD1478514 | FORD 1478514 |
Гальмівний супорт
Гальмівна система: ATE
Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 22 Для оригінального номера: 1478514 Сторона встановлення: передній міст зліва Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) |
Уточнити наявність | |||||