Графік роботи
Кошик
EUR - 52
7517142 HOFFER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HOFFER7517142 |  |
Датчик обертів колінвалу
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| |||||||||||||||||||||
Аналоги для HOFFER 7517142 | ||||||||||||||||||||||||
| MEYLE614 899 0002 |  |
Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 605
Кількість полюсів: 3 Монтажна глибина [мм]: 34,5 Опір [Ом]: 550 Робоча напруга [В]: 12 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| SKV GERMANY17SKV212 |  |
Датчик імпульсів
Вага [г]: 135
Вид експлуатації: електричний Напруга, В]: 12 |
| |||||||||||||||||||||
| DELPHISS10804 |  |
Датчик імпульсів
Альтернативний ремкомплект: Harness: 9001-959
|
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| LUCAS ELECTRICALSEB424 |  |
Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SIDAT83.054 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| HERTH+BUSS ELPARTS70610041 |  |
Датчик імпульсів
Кількість приєднань: 3
Колір: чорний Номінальна напруга [V]: 12 Опір [Ом]: 540 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| METZGER0902043 |  |
Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN27175 |  |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,100
Довжина [мм]: 670 Кількість приєднань: 3 Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SWAG40 92 7175 |  |
Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,100
Довжина [мм]: 670 Кількість приєднань: 3 Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MEAT & DORIA87142 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN206 696 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: для колінчастого валу
Кількість полюсів: 3 Форма штерсельного корпусу: прямокутний |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| AUTOMEGA1262380325 |  |
Датчик імпульсів | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| AUTOMEGA3062380325 |  |
Датчик імпульсів | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FISPA83.054 |  |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| OPEL1238983 | OPEL 1238983 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| OPEL6238325 | OPEL 6238325 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| OPEL90357491 | OPEL 90357491 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| GENERAL MOTORS90357491 | GENERAL MOTORS 90357491 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| OPEL90451442 | OPEL 90451442 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| GENERAL MOTORS90451442 | GENERAL MOTORS 90451442 |
Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 660
Кількість полюсів: 3 Опір [Ом]: 550 Тип датчика: Індуктивний датчик |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||