Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ERF81.4327O.6114 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для ERF 814327O6114 | ||||||||
| DELPHINS1010 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MAN81.43220.6221 | MAN 81.43220.6221 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| ERF81.43220.6221 | ERF 81.43220.6221 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MAN81.4322O.6221 | MAN 81.4322O.6221 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| ERF81.4322O.6221 | ERF 81.4322O.6221 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MAN81.43270.6096 | MAN 81.43270.6096 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| ERF81.43270.6096 | ERF 81.43270.6096 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MAN81.43270.6114 | MAN 81.43270.6114 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| ERF81.43270.6114 | ERF 81.43270.6114 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MAN81.4327O.6114 | MAN 81.4327O.6114 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MAN81.4327O.6O96 | MAN 81.4327O.6O96 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| ERF81.4327O.6O96 | ERF 81.4327O.6O96 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130/130 Вага, кг]: 21,3 Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 23/23 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||