Графік роботи
Кошик
EUR - 52
9002413 GIRLING
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GIRLING9002413 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 470
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для GIRLING 9002413 | ||||||||||||||||||||
| ABEC83193ABE |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 445
Розмір різьблення 1: M10x1 | internal Розмір різьблення 2: M10x1 |
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN46210 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,115
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Довжина [мм]: 475 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| DELPHILH6149 | |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 470
Розмір різьблення 1: 11 Розмір різьблення 2: 14 |
| |||||||||||||||||
| BENDIX172550B | BENDIX 172550B |
Гальмівний шланг
Загальна довжина [мм]: 470
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| METZGER4111995 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 480
Розмір різьблення 1: M10 x 1 Розмір різьблення 2: F10 x 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG50 94 6210 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1
Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRWPHB413 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 470
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| A.B.S.SL 5584 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,12
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 477 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOPRAN302 795 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 475
Крок різьблення [мм]: 1 Розмір різьблення: M 10 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FORD1126960 | FORD 1126960 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 470
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||