Графік роботи
Кошик
EUR - 52
9110706 OPEL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPEL91 10 706 |  |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для OPEL 9110706 | ||||||||||||||||
| TOPRAN207 049 | |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Внутрішній діаметр: 42 Зовнішній діаметр [мм]: 54 Сторона встановлення: передня сторона |
| |||||||||||||
| VICTOR REINZ81-34413-00 | VICTOR REINZ 81-34413-00 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 6 |
| |||||||||||||
| GLASERP77069-01 | GLASER P77069-01 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 5,8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1004729 | WILMINK GROUP WG1004729 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 5,8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1250108 | WILMINK GROUP WG1250108 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SUZUKI11345-67JG0 | SUZUKI 11345-67JG0 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VOLVO30 862 838 | VOLVO 30 862 838 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| OPEL44 02 706 | OPEL 44 02 706 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| RENAULT77 00 103 245 | RENAULT 77 00 103 245 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| RENAULT TRUCKS77 00 103 245 | RENAULT TRUCKS 77 00 103 245 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| OPEL09110706 | OPEL 09110706 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Внутрішній діаметр: 42 Зовнішній діаметр [мм]: 54 Сторона встановлення: передня сторона |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| NISSAN1351 000 QAF | NISSAN 1351 000 QAF |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Внутрішній діаметр: 42 Зовнішній діаметр [мм]: 54 Сторона встановлення: передня сторона |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| RENAULT6001 545 287 | RENAULT 6001 545 287 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Внутрішній діаметр: 42 Зовнішній діаметр [мм]: 54 Сторона встановлення: передня сторона |
Уточнити наявність | |||||||||||||