Графік роботи
Кошик
EUR - 52
919011 RUVILLE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUVILLE919011 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,5
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для RUVILLE 919011 | ||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALG1-1155 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 73 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір конуса [мм]: 12,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4820905 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,5
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| SIDEM89033 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 72
Розмір конуса [мм]: 12,5 Розмір різьблення 1: MM12X1.25R Розмір різьблення: FM12X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/8 |
| |||||||||||||||||||||||||
| MEYLE29-16 020 0000 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 72
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| ASMETAL17DW0500 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,5RHT
Довжина [мм]: 70,5 Розмір конуса [мм]: 12,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/8 |
| |||||||||||||||||||||||||
| MONROEL21101 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 12x1,5
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||
| KAWEFL0044-B | KAWE FL0044-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 73 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір конуса [мм]: 12,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN45568 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 72
Розмір конуса [мм]: 12,5 Розмір різьблення 1: MM12X1.25R Розмір різьблення: FM12X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BENDIX040439B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 73 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір конуса [мм]: 12,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR5237S |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| METZGER54015708 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000142470 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| TRISCAN8500 21101 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 12x1,5
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.230058 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,36
Довжина [мм]: 72 Розмір конуса [мм]: 12,5 Розмір різьблення: IN M12X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FLENNORFL0044-B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 73 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір конуса [мм]: 12,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FAI AUTOPARTSSS1041 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Необхідна кількість: 2
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP3244600409 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADG08722 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,29
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Довжина [мм]: 94 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Колір: чорний Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип керма: Поперечний важіль Ширина зіву гайкового ключа: 18 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4865 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M12x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| ASHUKIJ700-01 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,29
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Довжина [мм]: 94 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Колір: чорний Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип керма: Поперечний важіль Ширина зіву гайкового ключа: 18 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4865 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M12x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| DAEWOOKBJ029 | DAEWOO KBJ029 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,5
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||