Графік роботи
Кошик
EUR - 52
9964229 KAMOKA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAMOKA9964229 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для KAMOKA 9964229 | ||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN10885 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,001
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Колір: зелений Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| MEYLE116 030 8314/HD |  |
Поперечна рульова тяга
Парні номери артикулів: 116 030 8315/HD
Посилене обладнання: Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| MAPCO49774 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,01
Парні номери артикулів: 49773 Розмір конуса [мм]: 14,7 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG30 72 0018 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Колір: зелений Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP1144401380 |  |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP1144401389 |  |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VW701 419 804 E | VW 701 419 804 E |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||