Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BORG & BECKBBD5358 | ![]() |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 249
Діаметр центрування [мм]: 70,8 Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 10 Загальна висота [мм]: 34,2 Мінімальна товщина [мм]: 8 Розташування/число отворів: 5 Тип гальмівного диска: повний |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для BORG & BECK BBD5358 | ||||||||||||
| COMLINEADC2728 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 34,9 Діаметр центрування [мм]: 70,8 Зовнішній діаметр [мм]: 249 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 8 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10 Число отворів: 2 |
| |||||||||
| NATIONALNBD1872 | NATIONAL NBD1872 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 35
Гальмівна система: ATE Діаметр [мм]: 249 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 8 Отвори [мм]: 71 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||||||
| ZIMMERMANN440.3131.20 | ZIMMERMANN 440.3131.20 |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 108
Вага, кг]: 3,2 Висота [мм]: 35 Зовнішній діаметр [мм]: 249 Мінімальна товщина [мм]: 8 Отвори маточини [мм]: 71 Поверхня: з покриттям Розташування/число отворів: 7/5 Тип гальмівного диска: повний Товщина [мм]: 10 |
Уточнити наявність | |||||||||
| PEUGEOT1610761980 | PEUGEOT 1610761980 |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 249
Діаметр центрування [мм]: 70,8 Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 10 Загальна висота [мм]: 34,2 Мінімальна товщина [мм]: 8 Розташування/число отворів: 5 Тип гальмівного диска: повний |
Уточнити наявність | |||||||||
| CITROEN/PEUGEOT1610761980 | CITROEN/PEUGEOT 1610761980 |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 249
Діаметр центрування [мм]: 70,8 Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 10 Загальна висота [мм]: 34,2 Мінімальна товщина [мм]: 8 Розташування/число отворів: 5 Тип гальмівного диска: повний |
Уточнити наявність | |||||||||