Графік роботи
Кошик
EUR - 52
CHA002 DTW
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аналоги для DTW CHA002 | ||||||||||||||||||||||||
| KAMOKA5500004 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 129 Сторона встановлення: Задній міст |
| |||||||||||||||||||||
| OPTIMAL602251 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр: 25
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем Зовнішній діаметр [мм]: 129,1 Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Тип гальма: Дисковий механізм Ширина (мм): 59 |
| |||||||||||||||||||||
| FAG713 6400 30 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 129 Ширина (мм): 60 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| MEYLE11-14 750 0027 |  |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 108
Внутрішній діаметр: 25 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами Зовнішній діаметр [мм]: 129 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Число отворів у диску колеса: 4 |
| |||||||||||||||||||||
| SNRR166.32 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага [г]: 1894
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем Кількість отворів: 4 |
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN31185 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
? фаски 2 [мм]: 108
Вага, кг]: 1,82 Зовнішній діаметр [мм]: 129 Кількість отворів: 4 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина (мм): 60 |
| |||||||||||||||||||||
| SKFVKBA 3659 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Фланець [мм]: 129 Число отворів у диску колеса: 4 |
| |||||||||||||||||||||