Графік роботи
Кошик
EUR - 52
D130356 DENCKERMANN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DENCKERMANND130356 |  |
Наконечник тяги рулевой Iveco Daily II 051999->
Довжина [мм]: 80
Розмір конуса [мм]: 18,1 Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/10 |
| |||||||||||||||||||||
Аналоги для DENCKERMANN D130356 | ||||||||||||||||||||||||
| NK5032373 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M16x1,5
|
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| TEKNOROTF911 | TEKNOROT F911 |
KoЕ„cГіwka drД…Ејka kierowniczego |
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN35132 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,5
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 RHT Довжина [мм]: 78 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Розмір конуса [мм]: 20 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| MEYLE216 020 0021 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 81 Розмір конуса [мм]: 20 Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| DELPHITA2449 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 85
Довжина [мм]: 100 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
| |||||||||||||||||||||
| OPTIMALG1-1274 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 78
Розмір конуса [мм]: 18,1 Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| MOOGFI-ES-4970 | Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення 2(мм): M16x1.5
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| ||||||||||||||||||||||
| TRWJTE1139 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1.5 Довжина [мм]: 80 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1.5 Розмір конуса [мм]: 20 |
| |||||||||||||||||||||
| COMLINECTR3238 | COMLINE CTR3238 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAPCO19423 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Довжина [мм]: 80 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| IVECO0 4253 4911 | IVECO 0 4253 4911 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 80
Розмір конуса [мм]: 18,1 Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| IVECO4253 4911 | IVECO 4253 4911 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 80
Розмір конуса [мм]: 18,1 Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| IVECO42556991 | IVECO 42556991 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 80
Розмір конуса [мм]: 18,1 Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| IVECO93827647 | IVECO 93827647 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 80
Розмір конуса [мм]: 18,1 Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||