Графік роботи
Кошик
EUR - 52
FL0017C FLENNOR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLENNORFL0017C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1,00 Обмеження виробника: JTEKT Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для FLENNOR FL0017C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PROFIT2303-0215 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 301
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DENCKERMANND180003 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NK5033937 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Виконання мосту: SMI
Довжина [мм]: 302,5 Розмір різьблення: 14x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| COMLINECTR3004 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 320
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAMOKA995719 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TEKNOROTR734 | TEKNOROT R734 |
DrД…Ејek kierowniczy |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2018 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 37
Довжина [мм]: 319 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOOGRE-AX-0589 | Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 12
Довжина [мм]: 317 Розмір різьблення 1: M12X1 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOOGRE-AX-0589 | Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 12
Довжина [мм]: 317 Розмір різьблення 1: M12X1 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RTS92-90483 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,54
Довжина [мм]: 301 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12x1 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22517 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 301 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE16-16 031 0008 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 303
Обмеження виробника: SMI Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SASIC3008040 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14x1.5
Для оригінального номера: Part/oe 7701472120 Довжина [мм]: 305 Зовнішнє різьблення [мм]: M 12x1.0 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE16-16 030 7046 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 298
Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG60 92 2517 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 301 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT7701472120 | RENAULT 7701472120 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1,00 Обмеження виробника: JTEKT Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUTOMEGA30770104720120 | AUTOMEGA 30770104720120 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT30366-PCS-MS | MASTER-SPORT 30366-PCS-MS |
Болт, поперечний важіль підвіски
Довжина [мм]: 281
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4841047 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 319,7
Розмір різьблення 1: M12x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRISCAN8500 25203 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 300
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: M14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRISCAN8500 25211 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 300
Необхідна кількість: 2 Обмеження виробника: SMI-KOYO Розмір різьблення: M14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAPCO19149 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 314
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M12x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAVO PARTSSTR-6537 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 318
Розмір різьблення 1: M12x1.0 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.240356 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,72
Довжина [мм]: 303 Обмеження виробника: SMI-KOYO Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M12X1.0 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP4344500309 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP4344500609 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN700 625 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: KOYO-SMI
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADN187201 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT26711-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для ID кермового механізму: SMI
Довжина [мм]: 287 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4754 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5030 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: SMI
Довжина [мм]: 320 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| COMLINECTR3151 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 293
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: для правого різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASHUKIN862-53 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 319,7
Розмір різьблення 1: M12x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASHUKIN862-88 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4754 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5030 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: SMI
Довжина [мм]: 320 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORMPART2207025 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 298
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORMPART2207048 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 303
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP101054 | G.U.D GSP101054 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: Позиція осі 2
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KEY PARTSKTR5030 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: SMI
Довжина [мм]: 320 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN48521-00QAG | NISSAN 48521-00QAG |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1,00 Обмеження виробника: JTEKT Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT7701473655 | RENAULT 7701473655 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1,00 Обмеження виробника: JTEKT Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||