Графік роботи
Кошик
EUR - 52
G11287 OPTIMAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMALG11287 |  |
Рульовий наконечник
Довжина [мм]: 121
Розмір конуса [мм]: 12,67 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для OPTIMAL G11287 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MONROEL80100 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SIDEM91032 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 121
Розмір конуса [мм]: 12,5 Розмір різьблення 1: MM12X1.25R Розмір різьблення: FM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2753 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 110
Довжина [мм]: 140 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE44-16 020 0002 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 122,5
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADA108713 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,520
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN41093 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,57
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 140 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 109 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG14 94 1093 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,57
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 140 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 109 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SIDEM19933 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 122
Розмір конуса [мм]: 12,5 Розмір різьблення 1: MM12X1.25R Розмір різьблення: FM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SIDEM91036 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 142
Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення 1: MM12x1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAWEFL0176-B | KAWE FL0176-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 121
Розмір конуса [мм]: 12,67 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DENCKERMANND130369 | DENCKERMANN D130369 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAMOKA9991036 | KAMOKA 9991036 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 142
Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення 1: MM12x1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN51103 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 142
Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення 1: MM12x1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN57645 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 121
Розмір конуса [мм]: 12,5 Розмір різьблення 1: MM12X1.25R Розмір різьблення: FM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN58181 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 122
Розмір конуса [мм]: 12,5 Розмір різьблення 1: MM12X1.25R Розмір різьблення: FM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR3454S |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.230721 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,58
Довжина [мм]: 121 Розмір конуса [мм]: 12,5 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLENNORFL0176-B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 121
Розмір конуса [мм]: 12,67 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5038 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Тип різьблення: Внутрішня різьба
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASHUKIUS108713 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,520
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5038 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Тип різьблення: Внутрішня різьба
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORMPART6002008 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: спереду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP201162 | G.U.D GSP201162 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: спереду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHRYSLER05066373AA | CHRYSLER 05066373AA |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 121
Розмір конуса [мм]: 12,67 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||