Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMATOI11060YMT | ![]() |
Рульовий наконечник Прав NISSAN CUBE, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 EVALIA, TIIDA 1.0-1.8 03.02-
Сторона встановлення: спереду праворуч
|
| |||||||||||||||||||||
Аналоги для YAMATO I11060YMT | ||||||||||||||||||||||||
| RTS91-02365-1 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,582
Внутрішнє різьблення 1(мм): M12x1,25 Довжина [мм]: 200 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10x1,25 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||
| TEKNOROTN801 | TEKNOROT N801 |
KoЕ„cГіwka drД…Ејka kierowniczego |
| |||||||||||||||||||||
| NK5032282 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M12x1,25
|
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN42731 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,62
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Довжина [мм]: 214 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 42730 Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 71 Ширина зіву гайкового ключа: 17 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| SWAG82 94 2731 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,62
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Довжина [мм]: 214 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 82 94 2730 Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 71 Ширина зіву гайкового ключа: 17 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADN187181 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,650
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADN187180 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| NISSAN48520-3U025 | NISSAN 48520-3U025 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: спереду праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||