Графік роботи
Кошик
EUR - 52
JAR381 TRW
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRWJAR381 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 336 Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення: M14 X 1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для TRW JAR381 | ||||||||||||||||||||
| JAPKO103290 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 336
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
| |||||||||||||||||
| JAPANPARTSRD-290 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 336
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
| |||||||||||||||||
| NIPPARTSJ4842026 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 335
Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||
| DELPHITA1747 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 38
Довжина [мм]: 332 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 38 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| MEYLE30-16 030 0011 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 318
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN23023 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,62
Довжина [мм]: 350 Довжина різьблення [мм]: 15 Довжина різьблення [мм]: 58 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||
| OPTIMALG2-538 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 332,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||
| MOOGTO-AX-1640 | MOOG TO-AX-1640 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 15,5
Довжина [мм]: 329,6 Розмір різьблення 1: M14X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||
| ALANKO350832 | ALANKO 350832 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SPIDAN44777 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 315,5
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MONROEL13208 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5 / M14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4842026 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 334,5
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000146490 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| NK5034592 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 318
Розмір різьблення: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SIDEM45810 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 315,5
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG81 92 3023 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,550
Довжина [мм]: 350 Довжина різьблення [мм]: 15 Довжина різьблення [мм]: 58 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VAICOV70-9554 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,62
Довжина [мм]: 350 Довжина різьблення [мм]: 58 Зовнішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5 Матеріал: сталь Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OCAP0601923 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OCAP0601924 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KAVO PARTSSTR-9010 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 336
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| A.B.S.240286 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,69
Довжина [мм]: 316 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ASHIKA103-02-290 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 336
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP4844500509 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SBS19065034592 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 318
Розмір різьблення: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BLUE PRINTADT38764 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,660
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4566 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| COMLINECTR3152 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 318
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ASHUKI1452-6202 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 335
Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4566 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| DJ PARTSDR1005 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| LYNXAUTOC2041LR |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FORMPART4207017 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 319
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| AYD9500135 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина 1 [мм]: 350
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| AYWIPARTSAW1370397LR | AYWIPARTS AW1370397LR |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 336
Розмір різьблення 1: M14 X 1.5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOYOTA4550319175 | TOYOTA 4550319175 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 336 Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення: M14 X 1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOYOTA4550319215 | TOYOTA 4550319215 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 336 Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення: M14 X 1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOYOTA4550329365 | TOYOTA 4550329365 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 336 Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення: M14 X 1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||