Графік роботи
Кошик
EUR - 52
MTR8K06 MDR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MDRMTR8K06 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,67
Висота упаковки [см]: 5 Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5 Довжина різьблення [мм]: 48 Довжина упаковки [див.: 30 Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: 10x1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва Ширина упаковки [см]: 8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для MDR MTR8K06 | ||||||||||||||||||||
| JAPKO111K05L |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Довжина різьблення [мм]: 48 Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: 10x1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва |
| |||||||||||||||||
| JAPANPARTSTI-K05L |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Довжина різьблення [мм]: 48 Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: 10x1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва |
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN34659 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,68
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 230 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 34660 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передній міст зліва |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| BLUE PRINTADG087109 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,730
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: зовнішній Тип керма: Поперечний важіль |
| |||||||||||||||||
| TRWJTE2150 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 230
Парні номери артикулів: JTE2149 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
| |||||||||||||||||
| SWAG90 93 4659 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,68
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 230 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 90 93 4660 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||||||||||
| HYUNDAI568202H000 | HYUNDAI 568202H000 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,67
Висота упаковки [см]: 5 Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5 Довжина різьблення [мм]: 48 Довжина упаковки [див.: 30 Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: 10x1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва Ширина упаковки [см]: 8 |
| |||||||||||||||||
| ASHIKA111-0K-K05L |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Довжина різьблення [мм]: 48 Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: 10x1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP3544600379 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOPRAN820 538 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MDR8433573809565 | MDR 8433573809565 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,67
Висота упаковки [см]: 5 Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5 Довжина різьблення [мм]: 48 Довжина упаковки [див.: 30 Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: 10x1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва Ширина упаковки [см]: 8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KIA568202H000 | KIA 568202H000 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,67
Висота упаковки [см]: 5 Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5 Довжина різьблення [мм]: 48 Довжина упаковки [див.: 30 Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: 10x1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва Ширина упаковки [см]: 8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||