Графік роботи
Кошик
EUR - 52
N4822095 NIPPARTS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NIPPARTSN4822095 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M15 X 1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,25 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для NIPPARTS N4822095 | ||||||||||||||||||||
| JAPKO111230L |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 15X1,5
Довжина різьблення [мм]: 48 Загальна висота [мм]: 81 Загальна довжина [мм]: 210 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва |
| |||||||||||||||||
| JAPANPARTSTI-230L |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 15X1,5
Довжина різьблення [мм]: 48 Загальна висота [мм]: 81 Загальна довжина [мм]: 210 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва |
| |||||||||||||||||
| MEYLE30-16 020 0126 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 187
Парні номери артикулів: 30-16 020 0130 Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M15x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN30225 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,7
Внутрішнє різьблення [мм]: M15 x 1,5 Довжина [мм]: 191,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Колір: чорний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30226 Поверхня: лакований Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||||||||||
| SWAG81 93 0225 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,7
Внутрішнє різьблення [мм]: M15 x 1,5 Довжина [мм]: 191,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Колір: чорний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 81 93 0226 Поверхня: лакований Сторона встановлення: передній міст зліва |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| TOYOTA45470-39225 | TOYOTA 45470-39225 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M15 X 1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,25 |
| |||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4822092 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 13,5
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M15x1,5 Схильність конуса: 1/6 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| DELPHITA2994 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000143230 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OCAP0294330 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,50 RHT
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KAVO PARTSSTE-9090 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага [г]: 0,0305
Довжина [мм]: 190 Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: FM15x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| A.B.S.230661 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,72
Довжина [мм]: 190 Розмір конуса [мм]: 13,6 Розмір різьблення: IN M15X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ASHIKA111-02-230L |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 15X1,5
Довжина різьблення [мм]: 48 Загальна висота [мм]: 81 Загальна довжина [мм]: 210 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: спереду зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BLUE PRINTADT387225 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,46
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: зовнішній |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5180 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M15x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5180 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M15x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||