Графік роботи
Кошик
EUR - 52
PH213675 FENOX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FENOXPH213675 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 324
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для FENOX PH213675 | ||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33487 | |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,090
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Довжина [мм]: 367 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| BOSCH1 987 476 851 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 365
Зовнішнє різьблення [мм]: M10 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| NK854830 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 370
|
| |||||||||||||||||||||||||
| SWAG55 93 3487 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,090
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Довжина [мм]: 367 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| VAICOV10-4115 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M 10x1
Довжина [мм]: 320 Зовнішнє різьблення [мм]: M 10x1 Сторона встановлення: спереду Ширина зіву гайкового ключа: 14/14 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| VOLVO1L0611701 | VOLVO 1L0611701 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 324
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| VOLVO30665463 | VOLVO 30665463 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 324
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| VOLVO30714821 | VOLVO 30714821 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 324
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| VOLVO9169140 | VOLVO 9169140 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 324
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||