Графік роботи
Кошик
EUR - 52
RDM01 JAPANPARTS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAPANPARTSRDM01 |  |
DR¤ЅEK KIER. SMART FORTWO 0,8CDI1,0 07- LEPR
Загальна довжина [мм]: 393
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 12x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
Аналоги для JAPANPARTS RDM01 | ||||||||||||
| ASHIKA103-0M-M01 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 393
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 12x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| FIRST LINEFTR5666 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR5666 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| MDRMRE-8M01 | MDR MRE-8M01 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,65
Висота упаковки [см]: 5,5 Довжина упаковки [див.: 42 Загальна довжина [мм]: 393 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 12x1,5 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| SMART451 460 00 51* | SMART 451 460 00 51* |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 393
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 12x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| SMART451 460 01 51* | SMART 451 460 01 51* |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 393
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 12x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| SMART451 460 04 51* | SMART 451 460 04 51* |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 393
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 12x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||