Графік роботи
Кошик
EUR - 52
VKHB2407S SKF
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKFVKHB2407S |  |
Підшипник маточини
Вага, кг]: 2,5
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 147 Ширина (мм): 40 |
| |||||||||||||
Аналоги для SKF VKHB2407S | ||||||||||||||||
| FERSAHM 218248/HM 218210 |  |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 2,515
Висота [мм]: 40 Внутрішній діаметр: 89,974 Зовнішній діаметр [мм]: 146,975 |
| |||||||||||||
| SAF4.200.1006.00 | SAF 4.200.1006.00 |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 2,5
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 147 Ширина (мм): 40 |
| |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN07910 |  |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 2,57
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 147 Конструкція підшипника: конічний роликовий підшипник Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина (мм): 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN18006 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага, кг]: 4,95
Конструкція підшипника: конічний роликовий підшипник |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DT1.17241 |  |
Підшипник маточини колеса
Вага [г]: 2530
Сторона встановлення: Позиція осі 1 праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| CASALS20138 |  |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 2,503
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 147 Ширина (мм): 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SKFBT1-0534 B (HM 218248/210) | SKF BT1-0534 B (HM 218248/210) |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 2,5
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 147 Ширина (мм): 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRAILOR650 2195 Y | TRAILOR 650 2195 Y |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 2,5
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 147 Ширина (мм): 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| RUBERY-OWEN99041035 B | RUBERY-OWEN 99041035 B |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 2,5
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 147 Ширина (мм): 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||