Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DENCKERMANNW413455 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Фланець [мм]: 136
Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для DENCKERMANN W413455 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSP9400207K | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Відстань між отворами кріплення [мм]: 73
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS Зовнішній діаметр [мм]: 136 Сторона встановлення: Задній міст Число отворів у диску колеса: 5 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| BTAH2G040BTA | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Число отворів у диску колеса: 5 |
| |||||||||||||||||||||||||
| OPTIMAL302302 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
| |||||||||||||||||||||||||
| SKFVKBA 6637 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Фланець [мм]: 136
Число отворів у диску колеса: 5 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| SNRR152.72 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага [г]: 4618
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем Кількість отворів 1: 4 Кількість отворів 2: 5 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| SKFVKBA 6586 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Фланець [мм]: 136
Число отворів у диску колеса: 5 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| FAG713 6788 60 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса |
| |||||||||||||||||||||||||
| IKARUSVKBA6637 | IKARUS VKBA6637 |
Комплект підшипника маточини колеса
Фланець [мм]: 136
Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||