Графік роботи
Кошик
EUR - 52
WS0231A KAWE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWEWS0231A |  |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Довжина [мм]: 765
|
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для KAWE WS0231A | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN24505 |  |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Вага, кг]: 0,030
Довжина [мм]: 750 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип гальма: Дисковий механізм |
| |||||||||
| A.B.S.37076 |  |
Комплект гальмівних колодок, дискове гальмо
Вага, кг]: 2,14
Висота 1 [мм]: 71,6 Висота 2 [мм]: 78,6 Гальмівна система: ATE Товщина 1 [мм]: 19 Товщина 2 [мм]: 19 Ширина 1 [мм]: 155,2 Ширина 2 [мм]: 156,4 |
| |||||||||
| FTEBZ1096W-SET |  |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Довжина попереджувального контакту [мм]: 765
Кількість датчиків зношування [на вісь]: 2 Тип гальма: Дисковий механізм |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG40 92 4505 |  |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Вага, кг]: 0,030
Довжина [мм]: 750 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип гальма: Дисковий механізм |
Уточнити наявність | |||||||||
| TOPRAN207 454 |  |
Датчик, знос гальмівних колодок
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| TRICLO881990 |  |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Довжина [мм]: 750
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип гальма: Дисковий механізм |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEL13153473 | OPEL 13153473 |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Довжина [мм]: 765
|
Уточнити наявність | |||||||||
| VAUXHALL13153473 | VAUXHALL 13153473 |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Довжина [мм]: 765
|
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEL6235674 | OPEL 6235674 |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Довжина [мм]: 765
|
Уточнити наявність | |||||||||
| VAUXHALL6235674 | VAUXHALL 6235674 |
Сигналізатор, знос гальмівних колодок
Довжина [мм]: 765
|
Уточнити наявність | |||||||||